機械資訊 741期
翻譯/崔海川
大阪臺灣機械服務中心提供
 
 
工廠自動化FA產業增加機器人高效率且柔軟的齒輪生產
 
商品需求旺盛，產業界整體人手不足，新手採用的競爭激烈化，因此，迅速增加人手並不容易。現今的時代透過勞動改革，依賴加班等達到增產已經是不容易的情形。故想要解決人手不足課題，透過少人數，進行有效率的生產，自動化就更加重要。如果透過機械手進行小批量生產變得容易對應，將作業員的動作置換也變得容易。現在工廠自動化FA相關的製造廠家，導入機器人加以活用的企業逐漸增多，在此就針對AIDA ENGINEERING公司和岡本工機的實例做介紹。
 
即使個別生產也合算
 
AIDA ENGINEERING公司在2015年11月針對沖床的渦輪軸及渦輪的齒切工程，導入機器人。生產統括部的椎名賢次副部長表示，「原本自動化的印象是同一種零件的大量生產，我們公司是客製化規格的零件加工，感覺是不適合，如今只要是相同的零件2個以上時，就能夠使用機器人。」
 
讓品質和交貨期能夠進行管理，原本外包加工的零件進行內製化，原本擔心的人手不足，透過自動化獲得解決。機器人是採用不二越公司製造的「MR50」機種，屬於複雜動作的7軸構造，加工渦輪軸時，能夠搬運50KG，加工渦輪時，採用「MC350」機種，能夠搬運350kg的重物。
 
生產統括部的椎名賢次 副部長表示，「能夠達到什麼樣的加工工程？並不清楚」，例如粗加工時，讓其自動化，精加工時，用人工方式，這樣是容易做到的，但這會讓工作物在機械之間交換，變得麻煩。這次的渦輪軸在精度上是被要求很嚴格的，公差10μm，是否能夠從粗加工，一直到精加工都能夠自動化，並不清楚，經過不斷檢討，測試之後，最終採用了特殊規格的車床，解決了這個問題。另一方面，原本暫存渦輪軸的容器方式，會讓機器人難以抓取零件，這個課題透過專用的輸送帶，以人工方式解決了。
 
針對渦輪的加工系統，在機器人可動作的區域內，設置清潔站，讓機器人在工作物進行加工的等待期間，能夠去做其他附著在零件上異物除去工作。目前去毛邊的方法，我們也在研究中。
 
生產統括部的椎名賢次副部長表示，「以往必須透過手工加上天車舉起重物方式，現在變成不需要，這樣作業上更加安全。透過搭載機器人的自動化生產，渦輪軸及渦輪的生產數量，比以前增加了好幾倍，今後我們也可以接受別的企業訂單。」
 
論及人工智慧AI的效率化
 
透過機器人取代人的手或手臂動作的話，取代人的頭腦進行動作，這就是人工智慧AI。TORASUKO中山是一家機械工具銷售商社，從今年開始使用人工智慧AI，讓業務更加效率化。採用日本IBM公司的「IBM Watson Explorer」系統。讓商品的詢問效率化。客戶的需求，透過人工智慧AI系統轉換，快速即時的提供客戶需要的商品。最早是透過員工線上回答，計畫從2019年開始，導入到公司的銷售網頁中，讓客戶們直接利用。
 
今年導入10台模組
 
岡本工機是製造各種齒輪和專用機的公司(位於廣島縣)，根據菊地正人社長表示，為了補充人手不足問題，積極導入機器人。近年來無論是採用新踏入社會工作者，或中途轉職者，競爭都非常激烈，完全掌握人手，顯得十分困難。
 
岡本工機面對產業機械、機器人、汽車等各種用途的齒輪需求，不斷的增加需求。岡本工機的齒輪部門2017年度營業額，就比2016年增加20%。今年1月份在廣島縣府中市新的工廠開始運作，努力強化公司的生產能力，菊地社長表示，新的訂單，或追加訂單等不斷的接受，目前的狀況是沒有辦法對應所有的客戶需求。
 
面對這樣的狀況，公司只好將齒輪的加工、洗淨、檢查的工程站，採用機器人進行自動化生產。尾道工廠主要是生產汽車上使用的齒輪，在沒有導入機器人之前，兩班制使用6名作業員，導入機器人後，如今只有白天班的3名員工。若以一個加工循環來看，當然是人手動作快，但是採用機器人方式，品質上較安定，稼動的時間長，帶來了生產量的大幅度增加。
 
岡本工機今後朝著導入機器人的方向，2018年度預定導入10台以上機器人。但不是只有單純的購買機器人，就能夠達到自動化生產。首先導入機器人，不可欠缺的是技術者的能力。公司需要的機器人的生產系統，大部分是公司自己的技術人員編成的，因此，生產技術部門的負擔很重，不僅是生產現場人手不足，就連生產技術部門的人手也不足。菊地社長表示，「將來公司發展動向是製造現場人員將減少的省人化，但生產技術部門的人員將逐漸增加」，首先能夠見到的是製造現場的作業員確實減少的省人化。
 
另外一個必須突破的課題是現有設備，是否適合機器人的導入？公司在新增加設備時，規格上第1考慮是否能導入機器人？菊地社長表示，「如果設備上，難以導入機器人的話，是否去改造這台機械設備?讓機械設備盡快能夠增加功能」。
 
資料來源：生產財雜誌2018年7月號A58~A59。