蔣士棋╱北美智權報　編輯部

雖然電動車的銷售量仍然遠遠不及傳統汽油車，卻完全不影響外界對電動車產業的期待眼光。由於主要市場的政策鼓勵，以及資通訊科技也相當成熟，消費者對於電動車的接受度，在往後數年必然愈來愈高。而隨著電動車在社會中逐漸普及，它帶來的各式新應用，也必然改變我們對於運輸的種種既定認知。

美國新任總統拜登（Joe Biden）正式上任後連續發出多道行政命令，大幅翻轉了川普時期的既定政策。其中最讓工業界振奮的，就是在宣布「買美國貨（Buy American）」的計畫時，主動宣示將把所有美國聯邦政府所使用的車輛，逐步替換成美國在地生產、零碳排的電動車，藉以創造更多就業機會並振興美國製造業。 雖然具體的執行方案尚未出爐，卻已經讓早就熱到不行的電動車產業又添了一把柴火。除了特斯拉以外，許多傳統的汽車大廠如通用、BMW等都提出全面電動化的時程目標，鴻海主導的電動車開放平台至今也有超過600家成員，更不用說蘋果公司的Apple Car計畫，更是外界期盼已久的 next one more thing。……

原文連結》http://www.naipo.com/Portals/1/web_tw/Knowledge_Center/Industry_
Economy/IPNC_210224_0704.htm
 
 
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