參考資料：The Guardian
日期：109年2月3日
文號：駐英經（109）經字第59/P200號（商情文號:第59號）
 
商情本文：

根據英國衛報2日報導，歐盟新的汽車二氧化碳排放規定自2020年起生效，在歐盟市場銷售車款的平均二氧化碳排放量必須降至每公里95克以下，否則汽車製造商將被處以高額罰款，該目標可能迫使汽車製造商致力於生產碳排放量較低的插電式混合動力車（Plug-in hybrid electric vehicle，PHEV），並大幅降價以鼓勵消費者購買。
 
跨國投資銀行和金融服務公司UBS的分析師估計，由於歐盟新的汽車二氧化碳排放規定，將導致汽車製造商增加約84億歐元的成本，其中由於電動車推出的延遲及消費者對二氧化碳排放量較高的休旅車款（Sport utility vehicle，SUV）之需求，使金額較原預期高出約10億歐元。各汽車製造商的成本則因其策略而異，如全球銷量最大的汽車製造商Volkswagen計畫在2023年底前生產100萬輛電池電動車（Battery electric vehicle，BEV）；而BMW及Daimler等汽車製造商的短期重點則放在混合動力車。
 

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