印尼國家發展規劃部部長Bambang Brodjonegoro表示，印尼正在擬訂一項戰略建設計畫，將選定具優越區位、航線密集、航班集中、基礎條件良好的七個吞吐港，將其建設成為國際樞紐港。
 
Bambang 於出席有關印尼「海上高速公路」的會議之後說，這些港口經過規劃及建設成為國際樞紐港後，印尼國際貿易海上運輸地位將能優於新加坡。
 
Bambang部長稱，國際樞紐港是海運領域及航空領域的集成概念，通常以港口或機場為中心，並側重於完善且充足的周邊基礎設施，包括便捷的聯繫公路、高速公路、鐵路，以及滿足貨物吞量需求的貨櫃運作中心，並進一步與其他國家、地區的海港及空港構成一個綿密的運輸網路。
 
印尼海事統籌部部長Luhut Binsar Pandjaitan表示，印尼政府刻正草擬相關法規以支援國際樞紐港之建設與營運，目前初步選定為國際樞紐的港埠包括位於蘇門答臘的瓜拉丹絨（Kuala Tanjung）港、位於加里曼丹的吉晶（Kijing）港、位於蘇拉威西的比通（Bitung）港、位於雅加達的丹絨不碌（Tanjung Priok）港、位於東爪哇泗水的丹絨北臘（Tanjung Perak）港、位於蘇拉威西的錫江（Makassar）新港、以及位於巴布亞的梭隆（Sorong）港。
 
 
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