韓國鋼鐵業者面臨原料價格上漲及需求不振困境
國貿局
2019-05-03 11:43:21
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新聞來源:Yonhap News Agency (2019年5月1日)
韓國媒體報導,由於本(2019)年1月間全球鐵礦龍頭巴西Vale SA發生礦場水壩潰決事件及本年3月間熱帶氣旋Veronica襲擊澳洲西北部造成鐵礦減產等因素,全球鐵礦供應緊縮,造重國際鐵礦價格上揚。依韓國礦物資源公社資料,國際鐵礦石價格從本年1月4日每噸72.6美元上升至4月26日之93.9美元,期間於4月12日每噸價格曾高達95.1美元,為近5年最高水準。
韓國鋼鐵業界表示,韓國鋼鐵業者試圖將原料成本上漲轉嫁客戶,惟造船業者及汽車廠因面臨企業重整或全球市場需求不振等困難,要求鋼鐵業者凍結或下調鋼品價格,目前鋼鐵業者正與造船及汽車業者進行協商,希望於本年第2季調高鋼品價格以反映原料成本。
媒體指出,韓國浦項鋼鐵(POSCO)及現代製鐵(Hundai Steel)因原料成本上揚,本年第1季淨利均大幅減少,浦項鋼鐵本年首季淨利為7,780億韓元,較去年同期減少28%。現代鋼鐵淨利為1,140億韓元,較去年同期減少36%。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。
韓國媒體報導,由於本(2019)年1月間全球鐵礦龍頭巴西Vale SA發生礦場水壩潰決事件及本年3月間熱帶氣旋Veronica襲擊澳洲西北部造成鐵礦減產等因素,全球鐵礦供應緊縮,造重國際鐵礦價格上揚。依韓國礦物資源公社資料,國際鐵礦石價格從本年1月4日每噸72.6美元上升至4月26日之93.9美元,期間於4月12日每噸價格曾高達95.1美元,為近5年最高水準。
韓國鋼鐵業界表示,韓國鋼鐵業者試圖將原料成本上漲轉嫁客戶,惟造船業者及汽車廠因面臨企業重整或全球市場需求不振等困難,要求鋼鐵業者凍結或下調鋼品價格,目前鋼鐵業者正與造船及汽車業者進行協商,希望於本年第2季調高鋼品價格以反映原料成本。
媒體指出,韓國浦項鋼鐵(POSCO)及現代製鐵(Hundai Steel)因原料成本上揚,本年第1季淨利均大幅減少,浦項鋼鐵本年首季淨利為7,780億韓元,較去年同期減少28%。現代鋼鐵淨利為1,140億韓元,較去年同期減少36%。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。