阿根廷現有12家汽車製造商，其中8家生產轎車及輕型貨車，包括雷諾、福特、福斯(該三家公司亦銷售重型貨車)、飛雅特、通用汽車、本田、Puegeot、Citroën、豐田等汽車廠，其餘製造商為生產卡車及客運車，包括IVECO、克萊斯勒、Scania及Agrale。阿國每年可生產88萬輛汽車，該國有500個汽車銷售據點，四成位於首都布宜諾斯市及布宜諾斯市週圍城市，另有400家中小型汽車零配件廠商，前40名廠商市占率達八成。
 
阿國汽車產業業者簽署生產暨就業協議，稱為「一百萬(Un Millon)」，規劃2019年提高汽車產量至75萬輛，2023年至100萬輛，汽車出口佔總產量的35%至非南方共同市場國。該協議由阿根廷生產部主導，汽車製造工業同業協會(ADEFA)、汽車零組件生產廠商協會(AFAC)、阿根廷冶金工業協會(ADIMRA)、汽車機械及運輸聯合員工工會(SMATA)及鋼鐵工會(UOM）共同參與討論。政府與企業及工會三方達成產業協議、促進競爭、增加投資及提高就業機會。
 
2018年阿根廷汽車產業受到經濟衰退的影響，長期的經濟動盪，以及緊縮的貨幣和財政政策，使阿國2018年汽車內需大幅衰退。另由於阿根廷貨幣披索於2018年大幅貶值，使阿根廷汽車出口在國際市場上更具價格競爭力，有助於減輕內需市場的疲軟。
 
根據阿根廷汽車製造工業同業協會(ADEFA)統計，2018年阿國共生產46萬6,649輛汽車，較2017年下降1.4%，其中轎車產量為20萬8,573輛，較2017年增加2.4%，輕型貨車為25萬8,076輛，減少4.3%。2018年阿根廷汽車出口為26萬9,360輛，與2017年20萬9,587輛相較成長28.5%，主要出口至巴西(83.7%)，對智利、哥倫比亞、秘魯、巴拉圭、非洲、厄瓜多及委內瑞拉等國出口呈現小幅成長，惟對墨西哥、中美洲、烏拉圭以及拉丁美洲以外市場則出現衰退。2018年汽車總銷售量68萬1,816輛，較2017年衰退22.9%，其中國產車銷售19萬7,827輛，衰退23.7%；進口車銷售48萬3,989輛，衰退22.5%。
 
據業者預估，2019年阿國汽車產業整體銷售將大幅下降25.3%，約60萬輛，但將自第二季起開始回溫。然因製造商及經銷商的庫存過高，將會影響2019年汽車產業回升速度。業者並預期2019年國內車輛產量達49萬輛，成長5%。
 
 
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