資料蒐集：波蘭/駐波蘭代表處經濟組
資料來源：2020.02.14 Publish News Bulletin Economic Review
 
由於國際貿易成長、歐盟運輸服務市場開放、波蘭公路運輸業者之價格競爭力等, 使得波蘭居歐洲公路運輸(EU road transport)之主導地位。
 
依據歐洲統計局(Eurostat)公布數據，2018年波蘭業者運送貨物達2700萬噸，占歐盟公路運輸總量之23%。從2004年波蘭加入歐盟起，上述運輸量持續增加，到2017年已成長6倍。另以「噸－公里」單位計算，波蘭國際運輸量已超越國內市場。2018年國際運輸量已占波蘭公路業者總運輸量64%。
 
公路運輸並扮演波蘭對外貿易重要角色。2018年波蘭72%之出口及45%之進口均經由公路運送。
 
由於波蘭業者之國際競爭力，亦逐漸改變運送結構。波蘭剛加入歐盟時，運輸成長主要來自出進口貨物，占國際運送的87%；15年後，與波蘭之雙邊出進口運送數量所占比重已降至55%，其餘45%則屬其他國家之跨境運送或在他國境內運送。
 
波蘭運輸業者在歐盟居主導地位，在波蘭與其他歐盟會員之國際運輸中，波蘭業者所占比重高達93%。大部分的貨物運送路線是「德國－波蘭」，這是歐盟第二大公路運送路線，2018年運輸量達6040噸；第一大為「荷蘭－德國」路線，運輸量8990噸。「德國－波蘭」路線運送之貨物，95%由波蘭業者承攬。
 
另在歐盟之公路運輸中，其他國家間的跨國運送(cross-trade)是成長最快的部門，33%之cross-trade運輸即由最活躍的波蘭業者完成。
 
 
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