土耳其每日晨報(Daily Sabah)報導，土耳其貿易部長Ruhsar Pekcan於本(9)月3日出席Izmir國際展之「地中海物流及貿易：後疫情狀況之評估」論壇時表示，在貿易戰、國際保護主義措施、英國脫歐及新冠病毒疫情等不確定因素對全球經濟造成負面影響的時候，加強地中海盆地之經濟及商業合作將符合該地區所有國家的共同利益；伊指出，利用經濟整合的綜合模式及優惠貿易協定網絡，以多樣化其商業合作的機會，對於地中海盆地國家而言非常重要。
 
P部長表示，居住在地中海盆地的人口約占全球總人口之11%，其經濟及貿易分別占全球23%及35%，另生產總值達20.4兆美元；該區域擁有87個大小不一的港口，雖尚無入列全球前20大最繁忙港口者，然僅就歐洲前20大貨櫃吞吐量的港口而言，有半數位於地中海，其中包括土耳其Ambarli、Mersin及Izmit港。
 
P部長表示，憑藉其貨物數量及物流能力，地中海港口的戰略位置對歐洲及全球貿易，以及全球供應鏈做出重要貢獻；該能力的進一步發展仍有很大潛力，透過國際貿易合作及採取促進貿易的措施，其物流能力將可提升至更先進的水平，此外，土耳其在地中海區域擁有重要的貿易夥伴，且地中海係土耳其通往遙遠地區的門戶，爰地中海盆地對土耳其至關重要。
 
土耳其與地中海沿岸國家的貿易額達829億美元，就承載能力而言，Mersin、Aliaga及Izmir港係土耳其在該地區最活躍的設施，P部長指出該3個港口於2019年處理了約230萬個貨櫃，另一方面，Ambarli、Kocaeli及Tekirdag港亦對地中海的商業運輸貢獻良多。
 
P部長表示，愛琴海及地中海至歐洲及中東國家港口進行的滾裝(ro-ro)運輸已成為土耳其貿易不可或缺的要素，該等路線成為替代性運輸模式，並就確保對外貿易持續性提供重要功能；新冠病毒疫情期間，地中海區域之許多港口限制乘客運輸，惟大部分港口仍持續進行貨物運輸，並在維持貿易上扮演了重要角色。
 
 
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