日歐經濟夥伴協定(EPA)於本(108)年2月1日正式生效
國貿局
2019-02-22 17:45:35
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資料來源:韓國貿易協會(2019年2月1日)
據日本媒體報導,日本與歐盟經濟夥伴協定(Economic Partnership Agreement,EPA)於本(108)年2月1日正式生效,形成6億4000萬人、占全球進出口貿易額37%、占全球GDP 28%之全球最大自由貿易經濟區域。日本將廢除農林水產品等共94%之關稅,歐盟則將廢除99%之關稅;另在投資、服務、政府採購等廣泛領域,邁向自由化。
韓國媒體預測,日歐EPA生效將擴大韓國與日本之歐盟市場競爭,尤其汽車領域競爭更加激烈。日歐EPA生效前,歐盟對日本產汽車課徵10%關稅,而韓國產汽車則享受韓-歐盟FTA零關稅優惠。但日歐EPA生效後,歐盟立即對92.1%以上之日本產汽車零件廢除進口關稅,並自第8年(2026年2月)起廢除日本產汽車之進口關稅,日本產汽車及汽車零件在歐盟市場價格競爭力已獲提升。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。
據日本媒體報導,日本與歐盟經濟夥伴協定(Economic Partnership Agreement,EPA)於本(108)年2月1日正式生效,形成6億4000萬人、占全球進出口貿易額37%、占全球GDP 28%之全球最大自由貿易經濟區域。日本將廢除農林水產品等共94%之關稅,歐盟則將廢除99%之關稅;另在投資、服務、政府採購等廣泛領域,邁向自由化。
韓國媒體預測,日歐EPA生效將擴大韓國與日本之歐盟市場競爭,尤其汽車領域競爭更加激烈。日歐EPA生效前,歐盟對日本產汽車課徵10%關稅,而韓國產汽車則享受韓-歐盟FTA零關稅優惠。但日歐EPA生效後,歐盟立即對92.1%以上之日本產汽車零件廢除進口關稅,並自第8年(2026年2月)起廢除日本產汽車之進口關稅,日本產汽車及汽車零件在歐盟市場價格競爭力已獲提升。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。